Обсуждение:Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области
 | Эта статья или раздел статьи является предметом процедуры тематического посредничества |
 | Эта статья переведена в особый режим редактирования. |
 | Это не форум для обсуждения катастрофы Boeing 777 в Донецкой области и её расследования. |
 | Эта статья была предложена к переименованию в Инцидент с малайзийским Боингом над Донецком 17 июля 2014 года. В результате обсуждения было решено оставить название Катастрофа Boeing 777 под Донецком без изменений. Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе это может быть расценено как игра с правилами (см. пункт 8). |
| Эта статья была предложена к переименованию в Сбитие Boeing 777 в Донецкой области 30 января 2024 года. В результате обсуждения было решено оставить название Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области без изменений. Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе это может быть расценено как игра с правилами (см. пункт 8). |
| Эта статья была предложена к переименованию в Уничтожение Boeing 777 в Донецкой области 30 января 2024 года. В результате обсуждения было решено оставить название Катастрофа Boeing 777 в Донецкой области без изменений. Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе это может быть расценено как игра с правилами (см. пункт 8). |
Проект «Украина» (уровень I, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Украина», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Украиной. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Россия» (уровень I, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Россия», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Россией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
Проект «Нидерланды» (уровень I, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Нидерланды», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Нидерландами. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
Проект «Авиация» (уровень I, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Ракетное оружие» (уровень I, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Ракетное оружие», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Ракетным оружием. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
 | Архив обсуждений:
|
Неточность про последние переговоры с экипажем[править код]
На самом деле курс вправо подтверждён и это даже отмечается в конце 14 стр. отчёта.
Переписать можно так:
"Конец записи бортовых самописцев был зафиксирован в 13:20:03 UTC; непосредственно перед этим экипаж получил от авиадиспетчера команду взять курс вправо на точку RND. Последними словами пилотов было подтверждение этого направления в 13:19:56 UTC. Катастрофа произошла в момент передачи команды на возвращение на прежний курс после прохождения точки RND." Astroyar (обс.) 14:01, 24 января 2024 (UTC)
- Внести правку не проблема, но хочется сравнить с источником. Можете привести текст и перевод? Pessimist (обс.) 14:25, 24 января 2024 (UTC)
- Это вытекает из самой распечатки переговоров. А в отчёте текст такой: "...flight MH17 was cleared to proceed via waypoint RND, this was confirmed by the crew. At 13:20:00 Dnipro cleared flight MH17 to fly direct to waypoint TIKNA after passing RND, this clearence was not read back."
То есть возврат не успели подтвердить, но поворот на Ростов - да. Astroyar (обс.) 16:21, 24 января 2024 (UTC)- То есть получается, что команду лететь на точку RND экипаж подтвердил, а вот команду лететь на точку TIKNA не подтвердил. А из чего следует, что они долетели до точки RND? Pessimist (обс.) 16:35, 24 января 2024 (UTC)
- Да. А до RND они не то, что не долетели, а судя по всему, действительно, даже не успели начать выполнять приказ. Поэтому про убирание "не выполнили" я снимаю просьбу. Можно переписать, как я выше сделал, или убрать из существующего текста "подтвердить и" — Astroyar (обс.) 10:55, 1 февраля 2024 (UTC)
- То есть получается, что команду лететь на точку RND экипаж подтвердил, а вот команду лететь на точку TIKNA не подтвердил. А из чего следует, что они долетели до точки RND? Pessimist (обс.) 16:35, 24 января 2024 (UTC)
Сделано — Pessimist (обс.) 12:05, 11 февраля 2024 (UTC)
Международный суд ООН[править код]
"31 января 2024 года Международный суд ООН в рамках рассмотрения иска Украины против России о спонсировании терроризма и расовой дискриминации, который включал претензии к России за причастность к уничтожению MH17."
Странное предложение. Подлежащее есть, а сказуемого нет. Наверное, надо убрать точку после "MH17" и "Суд" в следующем предложении, либо как-то по-другому сформулировать, т.к. тогда получается слишком громоздкое предложение. 87.117.2.235 07:55, 9 февраля 2024 (UTC)
- Исправил. Siradan (обс.) 08:02, 9 февраля 2024 (UTC)
- Статьи проекта Украина
- Статьи проекта Украина I уровня высокой важности
- Статьи проекта Россия
- Статьи проекта Россия I уровня высокой важности
- Статьи проекта Нидерланды
- Статьи проекта Нидерланды I уровня высокой важности
- Статьи проекта Авиация
- Статьи проекта Авиация I уровня средней важности
- Статьи проекта Ракетное оружие
- Статьи проекта Ракетное оружие I уровня средней важности